1. Շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենայի տեխնոլոգիայի ներդրում

1. Շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենայի համառոտ ներածություն

Շրջանաձև տրիկոտաժե տրիկոտաժի մեքենան (ինչպես ցույց է տրված Նկար 1-ում) մի սարք է, որը բամբակյա մանվածքը հյուսում է խողովակաձև կտորի մեջ:Այն հիմնականում օգտագործվում է տարբեր տեսակի բարձրացված տրիկոտաժե գործվածքների, շապիկների գործվածքների, տարբեր նախշավոր գործվածքների անցքերով և այլն հյուսելու համար: Ըստ կառուցվածքի այն կարելի է բաժանել մեկ ջերսի շրջանաձև տրիկոտաժի և կրկնակի ջերսի շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենայի, որոնք. լայնորեն կիրառվում է տեքստիլ արդյունաբերության մեջ։

2. Գործընթացի պահանջները

(1) Պահանջվում է, որ ինվերտորն ունենա ուժեղ շրջակա միջավայրի դիմադրություն, քանի որ տեղում աշխատանքային միջավայրի ջերմաստիճանը համեմատաբար բարձր է, և բամբակյա բուրդը հեշտությամբ կարող է հանգեցնել հովացման օդափոխիչի կանգառին և վնասմանը, ինչպես նաև հովացման անցքերի արգելափակմանը:

(2) Պահանջվում է ճկուն մատնաչափ գործողության գործառույթ:Սարքավորման շատ տեղերում տեղադրվում են մատնաչափ կոճակներ, և ինվերտորից պահանջվում է արագ արձագանքել:

(3) Արագության վերահսկման համար պահանջվում է երեք արագություն:Մեկը դյույմ գործողության արագությունն է, սովորաբար մոտ 6 Հց;մյուսը հյուսվածքի նորմալ արագությունն է, առավելագույն հաճախականությամբ մինչև 70 Հց;երրորդը ցածր արագությամբ հավաքման գործողությունն է, որը պահանջում է մոտ 20 Հց հաճախականություն:

(4) Շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենայի աշխատանքի ընթացքում շարժիչի շրջադարձը և պտույտը բացարձակապես արգելված են, հակառակ դեպքում ասեղի մահճակալի ասեղները կծկվեն կամ կկոտրվեն:Եթե ​​շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենան օգտագործում է միաֆազ առանցքակալ, դա չի դիտարկվի:Եթե ​​համակարգը պտտվում է առաջ և հետընթաց, դա ամբողջովին կախված է շարժիչի առաջ և հակառակ պտույտից:Մի կողմից, այն պետք է կարողանա արգելել հակադարձ պտույտը, իսկ մյուս կողմից՝ պետք է կարգավորի DC արգելակումը ռոտացիան վերացնելու համար:

3. Կատարման պահանջներ

Հյուսելիս բեռը ծանր է, և դյույմ/գործարկման գործընթացը պետք է լինի արագ, ինչը պահանջում է, որ ինվերտորը ունենա ցածր հաճախականություն, մեծ ոլորող մոմենտ և արագ արձագանքման արագություն:Հաճախականության փոխարկիչն ընդունում է վեկտորային կառավարման ռեժիմ՝ բարելավելու շարժիչի արագության կայունացման ճշգրտությունը և ցածր հաճախականության ոլորող մոմենտը:

4. Կառավարման լարերը

Շրջանաձև տրիկոտաժե տրիկոտաժի մեքենայի կառավարման մասը ընդունում է միկրոկոնտրոլեր կամ PLC + մարդ-մեքենա ինտերֆեյսի հսկողություն:Հաճախականության փոխարկիչը կառավարվում է տերմինալներով՝ սկսելու և դադարեցնելու համար, իսկ հաճախականությունը տրվում է անալոգային քանակի կամ բազմաստիճան հաճախականության կարգավորմամբ:

Հիմնականում կան երկու հսկողության սխեմաներ՝ բազմաշերտ հսկողության համար:Մեկը հաճախականությունը սահմանելու համար անալոգային օգտագործելն է:Անկախ նրանից, թե դա վազք է, թե բարձր արագությամբ և ցածր արագությամբ շահագործում, անալոգային ազդանշանը և շահագործման հրահանգները տրվում են կառավարման համակարգի կողմից.մյուսը հաճախականության փոխարկիչ օգտագործելն է:Ներկառուցված բազմաստիճան հաճախականության կարգավորումը, կառավարման համակարգը տալիս է բազմաստիճան հաճախականության անջատման ազդանշան, վազքը տրամադրվում է հենց ինվերտորի կողմից, իսկ գերարագ հյուսման հաճախականությունը տրվում է անալոգային քանակով կամ ինվերտորի թվային կարգավորումով:

2. Տեղում պահանջներ և շահագործման պլան

(1) Տեղում պահանջներ

Շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենաների արդյունաբերությունը համեմատաբար պարզ պահանջներ ունի ինվերտորի կառավարման գործառույթի համար:Ընդհանրապես, այն միացված է տերմինալներին՝ մեկնարկը և կանգառը վերահսկելու համար, տրվում է անալոգային հաճախականություն կամ հաճախականությունը սահմանելու համար օգտագործվում է բազմարագություն:Ցածր կամ ցածր արագությամբ աշխատանքը պետք է լինի արագ, ուստի ինվերտորը պետք է կառավարի շարժիչը՝ ցածր հաճախականությամբ մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու համար:Ընդհանուր առմամբ, շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենաների կիրառման դեպքում հաճախականության փոխարկիչի V/F ռեժիմը բավարար է:

(2) Վրիպազերծման սխեման Մեր որդեգրած սխեման հետևյալն է.

3. Վրիպազերծման պարամետրեր և հրահանգներ

1. Միացման դիագրամ

2. Վրիպազերծման պարամետրի կարգավորում

(1) F0.0=0 VF ռեժիմ

(2) F0.1=6 հաճախականության մուտքային ալիքի արտաքին ընթացիկ ազդանշան

(3) F0.4=0001 Արտաքին տերմինալի կառավարում

(4) F0.6=0010 հակադարձ ռոտացիայի կանխարգելումը վավեր է

(5) F0.10=5 արագացման ժամանակ 5S

(6) F0.11=0.8 դանդաղման ժամանակ 0.8S

(7) F0.16=6 կրիչի հաճախականություն 6K

(8) F1.1=4 Ոլորման մեծացում 4

(9) F3.0=6 Սահմանեք X1-ը դեպի առաջ վազք

(10) F4.10=6 վազքի հաճախականությունը սահմանել է 6HZ

(11) F4.21=3.5 Սահմանել վազքի արագացման ժամանակը 3.5S

(12) F4.22=1.5 սահմանում է վազքի դանդաղեցման ժամանակը 1.5S

Վրիպազերծման նշումներ

(1) Նախ, վազեք շարժիչի ուղղությունը որոշելու համար:

(2) Ինչ վերաբերում է վազքի ժամանակ թրթռման և դանդաղ արձագանքման խնդիրներին, ապա վազքի արագացման և դանդաղեցման ժամանակը պետք է ճշգրտվի ըստ պահանջների:

(3) Ցածր հաճախականության ոլորող մոմենտը կարող է բարելավվել՝ կարգավորելով կրիչի ալիքը և մոմենտի ուժեղացումը:

(4) Բամբակյա բուրդը արգելափակում է օդատար խողովակը և օդափոխիչի խցիկները՝ առաջացնելով ինվերտորի ջերմության վատ ցրում:Այս իրավիճակը հաճախակի է լինում։Ներկայումս ընդհանուր ինվերտորը բաց է թողնում ջերմային ազդանշանը և այնուհետև ձեռքով հեռացնում է օդատար խողովակի մածուկը, նախքան այն շարունակելը: