Շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենայի տրիկոտաժի գործընթացում, երբ մեքենան սկսում և դադարում է, երբեմն կտորի մակերեսի վրա առաջանում է հորիզոնական նշանների շրջան, որը սովորաբար կոչվում է կանգառի նշան:Դադարեցման նշանների առաջացումը կապված է հետևյալ պատճառներով.

1) Թելերի սնուցման լիսեռի բանալին մաշվածության պատճառով բաց կա

2) շփման գործակիցը մանվածքը սնուցող ալյումինե ափսեի ևատամների գոտիչափազանց փոքր է՝ առաջացնելով սահում

3) Այնիջնել ակփաթաթիչը չափազանց ազատ է, ինչի հետևանքով կտորը հետ է քաշվում.կամ խափանման փոխանցման հետ կապված խնդիր կա, իսկ կտորի փաթաթիչը հետ է մնում։

4) համապատասխանությունը միջեւտեսախցիկհետևել ևտրիկոտաժե ասեղներկամխորտակիչներչափազանց ազատ է (խցիկի գծի և տրիկոտաժի ասեղների կոորդինացումը կապված է օգտագործվող տրիկոտաժի ասեղների հաստության հետ, հաստ տրիկոտաժի ասեղները սերտորեն համընկնում են, իսկ բարակ տրիկոտաժի ասեղները ավելի ազատ կլինեն: - Կոմպլեկտներ Ցանկալի չէ օգտագործել շատ կարի երկարության մեծ շրջանակ խցիկի համար):Երբ խցիկի ուղին ասեղների հետ չափազանց ազատ է, կտորի մակերեսը խիտ կլինի, իսկ մանվածքի սնուցման լարվածությունը կթուլանա դանդաղ վարելիս;արագ վարելիս կտորի մակերեսը կդառնա ավելի բարակ, իսկ մանվածքի չամրացված լարվածությունը կսեղմվի:

5) Եթե cambox-ը կարգավորվում է կենտրոնական, դիզայնը և արտադրությունը անհիմն են, և այն ավելի հակված է դադարեցնել նշանները:

6) Նույն խնդիրը կառաջանա, եթեկրկնակի ջերսի տրիկոտաժի մեքենաչափազանց ազատ է մեծ եռոտանի հանդերձանքի կամ մեծ ափսեի և պինիոնային հանդերձանքի միջև:Հեշտ է առաջացնել վերին և ստորին ասեղըբալոններթափահարել սկսելիս կամ արգելակելիս, ինչը ազդում է վերին և ստորին տրիկոտաժի ասեղների դասավորվածության վրա: