Բարձրորակ օդային շերտով տրիկոտաժե գործվածք

Վերջին տարիներին տեքստիլ շուկայում բարձրորակ օդային շերտ է արտադրվումտրիկոտաժե գործվածքդարձել է շատ տաք բարձրորակ նորաձևության գործվածք, որը մարդկանց կողմից նախընտրելի է, և դրա հումքը հիմնականում բարձր քանակով, գերբարձր քանակով էգործելու թել, և մանվածքի որակը շատ բարձր է։
Օդային տրիկոտաժե գործվածքը եռաշերտ տրիկոտաժե գործվածք է,կրկնակի ջերսիի հյուսման մեքենահյուսված՝ առջևի և հետևի մասերում գալարներ ձևավորելով, իսկ կենտրոնում՝ ավելի հաստ պոլիեսթերային առաձգական մետաքս կամ բարձր առաձգական մետաքս, որը նման է սենդվիչ ցանցի կառուցվածքին։
Օդային շերտով գործվածքը կնճիռներ չի առաջացնի, քանի որ միջին շերտի ճեղքը մեծ է, ինչը կլանում է ջուրը և ամրացնում այն։ Ներքին, միջին և արտաքին շերտերի գործվածքային կառուցվածքի շնորհիվ գործվածքի կենտրոնում ձևավորվում է օդային սենդվիչ, որը կարող է տաք ազդեցություն ունենալ և հիմնականում օգտագործվում է ջերմային ներքնազգեստի համար։

 

Մանվածքային հումքի պահանջները

Օդային շերտով գործվածքը պահանջում է, որ թելը ունենա լավ փափկություն, հեշտ ծռվի և պտտվի, որպեսզի գործվածքի պարույրային կառուցվածքը լինի միատարր, տեսքը՝ պարզ և գեղեցիկ, և թելի կոտրվելը հյուսվածքի ընթացքում և գործելու մեքենայի մասերի վնասումը նվազեցվեն։ Հետևաբար, օդային շերտով գործվածքի հումքը ընտրելիս պետք է հաշվի առնել թելի փափուկ հատկությունները։

 

Թելի չորացման պահանջները

Հավասարությունը օդային շերտով գործվածքներում օգտագործվող մանվածքի որակի կարևոր ցուցանիշ է: Հետևաբար, օդային շերտով գործվածքների համար թելերի արտադրությունը պետք է ապահովի միատարրություն, կայունություն և հետևողականություն: Հավասար և չոր թելը օգտակար է գործվածքի որակն ապահովելու համար, որպեսզի օղակաձև կառուցվածքը միատարր լինի, իսկ գործվածքի մակերեսը՝ թափանցիկ: Եթե թելի վրա կան հաստ բծեր, թերությունները չեն կարող անցնել:ասեղՀյուսման գործընթացում անցքերը հարթ են, ինչը կարող է հանգեցնել ծայրերի կոտրման կամ մեքենայի մասերի վնասման, և կտորի մակերեսին հեշտ է առաջացնել «հորիզոնական շերտեր» և «ամպային բծեր», որոնք կնվազեցնեն կտորի որակը. օրինակ՝ թել: Թելի վրա կան մանրամասներ, բայց մանրամասները հակված են ուժեղ և թույլ օղակների և կոտրված ծայրերի, ինչը կազդի կտորի որակի վրա և կնվազեցնի հյուսման արտադրության արդյունավետությունը: Քանի որ վրա կան բազմաթիվ հյուսման համակարգեր:գործելու մեքենա, թելերը միաժամանակ են մտնում գործվածքի մեջ, ուստի ոչ միայն պահանջվում է, որ յուրաքանչյուր թելի հաստությունը միատարր լինի, այլև թելերի միջև հաստության տարբերությունը պետք է խստորեն վերահսկվի, հակառակ դեպքում կտորի մակերեսին կձևավորվեն հորիզոնական շերտեր: Ստվերների նման թերությունները նվազեցնում են գործվածքի որակը:

 

Մանվածքի հյուսելիության պահանջները

Օդային շերտով գործվածքում օգտագործվող թելը պահանջում է որոշակի ամրություն և ձգվողություն։ Քանի որ թելը հյուսվածքի ընթացքում ենթարկվում է որոշակի լարվածության և կրկնվող շփման բեռների, ինչպես նաև ծռման և պտտվող դեֆորմացիայի, թելը պետք է ունենա որոշակի աստիճանի ձգվողություն, որպեսզի հյուսման ընթացքում հեշտանա օղակների վերածվելը և նվազեցվի թելի կոտրվելու գլխիկը։


Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-22-2023
WhatsApp-ի առցանց զրուցարան!