Շրջանաձև տրիկոտաժի ասեղների փաթեթավորումից և տուփից դուրս գալուց հետո պետք է ուշադրություն դարձնել տրիկոտաժի ասեղների ճիշտ աշխատանքին և պահպանմանը յուրաքանչյուր փուլում՝ սկսած մեքենայի վրա բեռնումից, նորմալ արտադրությունից, երկարատև անջատումից և մեքենայի անջատումից: Եթե ​​այն ճիշտ վարվի, դա ձեռնտու կլինի գործվածքների հարթությանը, հյուսելու գործընթացի կայունությանը և տրիկոտաժի ասեղների ծառայության ժամկետին:

1. Երբտրիկոտաժե ասեղներնոր են բացվել, դրվել մեքենայի վրա և բեռնաթափվել. նախ ստուգեք տրիկոտաժի ասեղների որակը, քանի որ եթե չբացված տրիկոտաժի ասեղները շատ երկար են պահվում, և պահեստավորման միջավայրը լավը չէ, ապա դրա վրա կհայտնվեն ժանգոտվող բծեր կամ հակաժանգոտ յուղ: տրիկոտաժի ասեղների մակերեսը: Այն չորանում է և արտադրում է կոշտ յուղային թաղանթ, որը դարձնում է ասեղի սողնակը ճկուն, ինչը չի նպաստում հյուսելուն և դժվարացնում է կտորի հեռացումը: Ասեղը մտցնելուց և գործվածքը բեռնաթափել սկսելուց հետո դուք պետք է օգտագործեք լիցքավորող շիշ՝ տրիկոտաժի ասեղին մի քիչ տրիկոտաժի քսայուղ ավելացնելու համար: Սա կապահովի, որ տրիկոտաժի ասեղը պատշաճ կերպով քսվի, և մեքենան գործարկելիս կկրճատի քորոցների և ասեղի սողնակների վնասը: Պետք է ուշադրություն դարձնել նաև դիրքի վրամանվածքի ուղեցույցը, տրիկոտաժի ասեղի դիրքը և ճշգրտումըտեսախցիկը. Դրանք կարող են վնասել տրիկոտաժի ասեղին և պետք է հարմարեցվեն ավելի խելամիտ դիրքի: Կտորը բեռնաթափելուց հետո մեքենան նորմալ գործարկեք: Դուք կարող եք մի քանի շրջան W40 հակաժանգոտ յուղ ցողել ասեղի հատվածի վրա, մինչ մեքենան աշխատում է: Սա արդյունավետորեն կհեռացնի տրիկոտաժի ասեղների բնօրինակ ժանգի բծերը և հակաժանգոտ յուղով արտադրված յուղաթաղանթը՝ ավելի արագացնելով տրիկոտաժի ասեղները: Ստացեք իդեալական վիճակ. Մեքենան գործարկելու արագությունը չպետք է լինի շատ արագ և պետք է արվի աստիճանաբար: