Ատոմիզացման էֆեկտի ստուգում
Եթե ​​նավթի և գազի հարաբերակցությունը անհամակարգված է, ասեղի յուղի ատոմիզացման ազդեցությունը համապատասխանաբար կնվազի, այդպիսով ազդելով ասեղի յուղի յուղման արդյունավետության վրա: Սարքավորումների և հայտնաբերման պայմանների նման գործոնների ազդեցության պատճառով ասեղի յուղի ատոմիզացման ազդեցությունը չի կարող քանակապես հայտնաբերվել և կարող է դիտարկվել միայն որակապես: Դիտարկման մեթոդը հետևյալն է. երբ սնուցումը միացված է, անջատեք ճարպի ծայրակալը, թեքեք ճարպի ծայրակալը մեքենայի մակերեսից կամ ձեռքի ափից մոտ 1 սմ հեռավորության վրա և դիտարկեք մոտ 5 վայրկյան: Սա ապացուցում է, որ նավթի և գազի խառնուրդի ներկայիս հարաբերակցությունը համապատասխան է. եթե հայտնաբերվում են յուղի կաթիլներ, դա նշանակում է, որ յուղի մատակարարման ծավալը չափազանց մեծ է կամ օդի մատակարարման ծավալը չափազանց փոքր է. եթե յուղի թաղանթ չկա, դա նշանակում է, որ յուղի մատակարարման ծավալը չափազանց փոքր է կամ օդի մատակարարման ծավալը չափազանց մեծ է: Համապատասխանաբար կարգավորեք:

Վառելիքի մատակարարման մասին
Նավթի մատակարարման ծավալըգործելու մեքենանԻրականում վերաբերում է վազքուղու յուղի և օդի խառնման այն քանակին, որը հավասարաչափ խառնվում է և կարող է ապահովել լավագույն ատոմիզացման ազդեցությունը: Կարգավորելիս ուշադրություն պետք է դարձնել յուղի ծավալի և օդի ծավալի միաժամանակյա կարգավորմանը, այլ ոչ թե պարզապես յուղի կամ օդի ծավալի կարգավորմանը: Դա անելով՝ կնվազեցվի ատոմիզացման ազդեցությունը, չի ստացվի անհրաժեշտ քսանյութը կամ կառաջանան յուղի ասեղներ: Եվ եռանկյունաձև ասեղի ուղին մաշված է: Յուղի մատակարարումը կարգավորելուց հետո անհրաժեշտ է կրկին ստուգել ասեղի յուղի ատոմիզացիան՝ լավագույն քսանյութն ապահովելու համար:

Վառելիքի մատակարարման որոշում
Յուղի մատակարարման քանակը կապված է այնպիսի գործոնների հետ, ինչպիսիք են մեքենայի արագությունը, մեկնարկային մոդուլը, մանվածքի գծային խտությունը, կտորի տեսակը, հումքը և հյուսվածքի համակարգի մաքրությունը: Օդորակիչով աշխատող արհեստանոցում յուղի մատակարարման ողջամիտ քանակը կնվազեցնի մեքենայի աշխատանքի ընթացքում առաջացող ջերմությունը և կտորի մակերեսին չի առաջացնի պայծառ յուղի ասեղներ: Հետևաբար, 24 ժամվա նորմալ աշխատանքից հետո մեքենայի մակերեսը, որպես կանոն, միայն տաք է և ոչ թե տաք, հակառակ դեպքում դա նշանակում է, որ յուղի մատակարարումը չափազանց ցածր է կամ մեքենայի որոշ մասեր ճիշտ չեն կարգավորվել. երբ յուղի մատակարարումը կարգավորվում է առավելագույնի, մեքենայի մակերեսը դեռևս շատ տաք է, ինչը ցույց է տալիս, որ մեքենան կեղտոտ է կամ չափազանց արագ է աշխատում: